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【预计】程即将过半,预计明珠湾大桥工2021年建

yuji】2019-9-29发表: 程即将过半,预计明珠湾大桥工2021年建
为持续推进“广东质量强省”、“广州质量强市”的发展战略,通过各种形式不断加强市政工程领域社会组织会员之间的技术和信息交流,促进工程建设质量和施工管理水平的不断提高,广州市市政工程协会遵照行业

    程即将过半,预计明珠湾大桥工2021年建

为广州面向粤港澳大湾区的重大交通枢纽核心控制工程和地标性建筑,明珠湾大桥项目正火热施工中。据悉,明珠湾大桥工程全长10.42千米,目前已完成约40%的工程量,预计整个工程在2021年8月建成通车,不仅卧龙造型令人惊艳,大桥还采用“八车道+brt两通道”的双层设计,建成后将加强各区间联系,缓解现状道路的交通压力。

全长2233米,世界上最大跨度三主桁连续钢桁拱桥

在工程现场,一个1300米宽、横跨蕉门水道东西两岸的明珠湾大桥正紧锣密鼓的施工中,现场正在进行主墩的钢梁架设。作为明珠湾大桥工程中的重要部分,明珠湾大桥全长2233米,主桥采用中承式六跨连续钢桁拱桥,主跨436米,边桁拱底至中墩支点高度为98米,为目前世界上最大跨度三主桁连续钢桁拱桥。

从规划图看出,建成后的大桥桥型优美,宛如一条红色的巨龙横卧在水面。令人惊艳的是,明珠湾大桥采用双层布置模式,上层为双向八车道公路,两侧为人行道,主桥桥面总宽43.2米,水中引桥桥面总宽42.6米,下层两侧预留双车道,中间为管线走廊。

据了解,下层所预留的两侧双车道为brt车道,在大桥主桥起终点(桥头堡处),brt车道由下层分离出主桥。在龙穴南水道西岸,brt车道分离出主桥后,紧贴主线桥梁两侧向西落地,与市政路网的brt规划通道相接。在龙穴南水道东岸,brt车道分离出主桥后,与环市大道立交预留j、k匝道相接,通过j、k匝道接入市政路网的brt规划通道。

(【yuji】更新:2019/9/29 8:34:02)
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