【预计】蒙华铁路预计10月通车为江西提供重要能源保障

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    蒙华铁路预计10月通车为江西提供重要能源保障

中国江西网消息，近日，国内规模最大的运煤专线——蒙华铁路新余段完成铺轨架梁。

这条世界上一次建成里程最长的重载铁路，今年5月10日左右完成江西段铺轨架梁，预计10月1日全线通车。它将结束江西省铜鼓、宜丰、上高不通火车的历史，有利于江西加速淘汰落后产能，更重要的是它将源源不断为江西输送煤炭资源，为江西崛起提供重要能源保障。

蒙华铁路是我国继大秦铁路、神黄铁路和瓦日铁路之后新建的又一重载铁路，是中国铁路的又一超级工程，开创了世界铁路重载史的新篇章。

蒙华铁路北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站，途经蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省区，终至京九铁路吉安站。线路全长1814.5公里，规划年输送能力超过2亿吨，建成后对构建我国“北煤南运”铁路新通道、保证鄂湘赣等华中地区能源供应、助力打赢蓝天保卫战具有重要意义。

蒙华铁路在江西境内有212公里，途经宜春、新余和吉安，将结束铜鼓、宜丰、上高不通火车的历史。

江西虽是一个煤炭资源丰富的省份，但因资源呈零星分布，地质条件复杂等，相对于北方产煤大省的优质煤矿，产煤效率低。内给能力不足，只能高度依赖省外运煤。但江西陆路运输能力有限，煤炭外调主要依靠“海进江”，这种方式运输成本高、物流时间长。近年来，特别是夏冬季用电高峰期，江西因电煤供应形势严峻，经常出现缺电的现象。